★Beschreibung★

DieRührwerke für Schlammtankskann vertikal oder horizontal sein. Der vertikale Typ wurde entwickelt, um den begrenzten Platzbedarf für Schlammtanks zu decken. Es hat die gleiche Funktion wie die horizontalen Schlammrührwerke, um die Sedimentation von Feststoffen zu verhindern und die Gleichmäßigkeit der Bohrflüssigkeit in Dichte und Viskosität zu erhalten. Der Unterschied besteht darin, dass Motor, Getriebe und Welle in gleicher Richtung montiert sind. Zeigen Sie wie unten.

Bei den Schlammtank-Rührwerken können der Motor und das Getriebe miteinander gekoppelt werden, um die Installation zu vereinfachen. Bei der zukünftigen Wartung kann diese Einheit als Ganzes ersetzt werden. Oder der Anwender kann die Kupplung von Motor und Getriebe trennen. Dies ist in der Montage etwas aufwendiger, spart aber Kosten.

Die vertikalen Schlammtank-Rührwerke benötigen nur eine kleine Montageplatte, etwa 500 mm * 500 mm, um die Motor-+-Getriebebaugruppe und die Welle zusammen zu befestigen. Es spart extrem Platz auf der Tankoberfläche. Mit seinen Vorteilen der einfachen Installation und Wartung werden heutzutage die vertikalen Schlammtank-Rührwerke bei Bohrunternehmen immer beliebter.

SOEA verwendet auch eine Direktkupplung in der horizontalen Bauart von Schlammrührern, die sich von der traditionellen Bauart unterscheidet, die einen großen Montageraum benötigt. Die Designinnovation besteht darin, den humanisierten Betrieb von Produkten zu verbessern und den Arbeitsaufwand zu reduzieren und somit den Komfort und die Effizienz der Ölfeldarbeit zu verbessern.

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